根据乘联会公布的多个方面数据显示：2022年4月，中国新能源狭义乘用车销量为28.2万辆，同比增长78.5%；1-4月累计销量达135.2万辆，同比增长128.4%。可以说，中国新能源汽车的发展势头越来越猛烈。而在新能源汽车发力的同时，近年来微型车凭借着“身教体小”好停车、价格易于入手等优势成为了消费者的热门选择。

  据《汽车商评》了解，5月20日，吉麦新能源旗正式上市了旗下双门四座新能源微型车——凌宝Uni，新车售价为3.88万-4.98万元，现如今市面上五菱宏光、长城、长安等主流品牌都在做微型车，那么作为一个年轻的新品牌，吉麦新能源打造的凌宝Uni究竟有几分实力，能否与主流品牌抗衡？

  首先是外观部分，凌宝Uni采用看很多直线设计，但能够正常的看到每根线条的转角处都进行了钝化，显得温和而可爱。作为一款新能源汽车，它采用了封闭式前脸设计，两侧造型方正的前大灯，内部采用了倒“U”形灯组结果，让凌宝Uni看上去有点“呆萌”，前包围处还有一些点阵式镂空结构，为新车增添了几分精致感。

  凌宝Uni的车身长宽高分别为2930mm、1517mm、1620mm，轴距为1940mm，十分的小巧精悍，从侧面看，车身依旧采用了很多直线勾勒，比如平直的车顶、平直的高腰线、平直的车门线条，下方三幅轮毂采用了封闭式设计，让新车更显时尚，此外，新车有4种车身配色可选。

  新车的尾部很好的呼应了前脸的设计，尤其是方正的尾灯，两个尾灯中间点缀了大大的“LINGBOX”英文字符。整体而言，这种“可爱风”是微型车一贯的风格，凌宝Uni在设计上做得是比较符合时下年轻消费者的审美趋势。

  来到车内，方形与圆形元素的巧妙结合进一步深化了凌宝Uni的可爱风格，新车没有配备中控屏，但中控台上一些细节性的设计元素使得新车的内饰看上去并不会显得单调，方向盘采用了两幅式平底设计，十分简约，方向盘下方则是一块实用性很高的液晶仪表盘，此外，凌宝Uni的物理按键高度集成，这样的设计会更加便于用户找到想要的功能。

  作为一款3.88万起步的微型车，出于成本考虑，凌宝Uni虽然没有很多智能互动体验方面的配置，但仍旧配备了一些实用性功能，比如后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等，从某些特定的程度上为用户用车提供便捷，算是同价位中比较有性价比的产品。此外，新车的行李箱容积为70L，后排座椅还支持按比例放倒，虽说是微型车，但它的空间灵活性一点也不差。

  动力方面，凌宝Uni搭载了一台后置永磁同步电机，电机上限功率为20kW、峰值扭矩为85N·m，并且拥有经济/运动两种驾驶模式，其中运动模式下凌宝Uni的最高时速可达100km/h。虽说相对于市面上那些紧凑型、中型车，凌宝Uni的动力参数确实不高，但作为一台整车质量仅有710kg的微型车，凌宝Uni并不是特别需要强悍的动力驱动，仍旧能够很好的满足我们的日常用车需求。

  此外，凌宝Uni搭载了容量为11.52kWh、单位体积内的包含的能量为113.23Wh/kg的磷酸铁锂电池，NEDC工况下综合续航里程分别可达140km、201km，充电方面，新车分别支持7-9h、9-11h慢充。值得一提的是，吉麦新能源还为凌宝Uni提供了8年或12万公里电池组质保政策。

  写在最后：随着宏光MINI EV的成功，这两年各大品牌对于微型纯电产品明显变得热衷起来，在这一细分市场新车集中涌现，对那些对微型车感兴趣的人来说，这其实是一件好事，因为选择更为丰富了。而凌宝Uni则是一款不错的代步车，毕竟非常好入手，并且身材小巧也能够更好地应对堵车、停车难等问题。

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