搭载其猎鹰固态锂金属电池的亿航216系列eVTOL，于2025年12月31日在琼州海峡完结无人驾驶载人航空器跨海峡飞翔。

  飞翔从海南海口南海明珠岛起飞，于广东徐闻港下降，并完结往复航线分钟。飞翔过程中，猎鹰电池电压安稳、温控正常，下降后仍有约60%的电量余量，完结了国内固态锂金属电池在杂乱海上环境下的初次验证。

  猎鹰固态锂金属电池单位体积内的包括的能量超越480Wh/kg，高于现有干流航空电池1.5-2倍。电池选用HICORE固态电解质技能及界面定向调控TIE技能，进步离子导电率并下降走漏和焚烧危险；锂金属负极规划使体积单位体积内的包括的能量到达1200Wh/L。电池已经过针刺、揉捏、下跌、过充和高温等安全测验，为跨海飞翔供给技能保证。

  欣界动力自2023年头开端与亿航智能协作开发eVTOL动力系统。两边于2024年11月完结全球初次试飞，其时续航纪录为48分10秒，比原纪录进步一倍以上。协作过程中，两边针对海上高湿、高盐及强风环境，优化了电池输出特性和温控方案，使飞翔全程温升不超越18℃，支撑低空跨海运送、海岛旅行、应急救援及物资运送等运用。

  在项目制作方面，2025年12月29日，欣界动力自主研制、规划、制作的10GWh固态锂金属电池量产项目（一期）第一批固态圆柱电池在杭州下线GWh，首要运用在于无人机、eBike、电摩、扫地机器人和AGV等消费电子科技类产品；二期规划产能8GWh，面向eVTOL、具身机器人及新动力轿车范畴。

  2026年1月4日，欣界动力公示固态电池新项目，选址广东中山，总投资1.6亿元，制作年产0.25GWh锂金属固态电池产线，装备裁切机、固态电池测验机、分切机及制片机等中心设备。

  欣界动力方案于2026年末量产下一代“猎鹰2.0”固态电池，单位体积内的包括的能量估计超越500Wh/kg。公司现在存在年产能2.6GWh，投产后规划可达10GWh，可满意千架级eVTOL需求，并拓宽至具身机器人和新动力轿车范畴。